随着旅游业恢复到大流行前的水平，越来越多的游轮前往东京，东京的一个停靠设施在经过多年的有限服务后满负荷运转，以避免新型冠状病毒的传播。
东京都政府表示，到本月底，东京湾的东京国际邮轮码头(Tokyo International Cruise Terminal)将有11艘邮轮到访，其中包括英国伊丽莎白女王号(Queen Elizabeth of Britain)，一年前为10艘，今年4月将有13艘到访，去年为9艘。
大basaside码头于2020年9月首次开放，直到2023年3月，由于大流行，没有任何外国游轮停靠。在2021年和2022年，只有数量有限的国内旅游船使用了该设施。
据东京港务局的一个网站显示，2023年共有49艘游轮停靠该码头，而今年3月和4月的总数字几乎达到了这一水平的一半。它还显示，5月份计划进行7次访问，高于一年前的6次。
2013年，东京被选为2020年夏季奥运会和残奥会的主办城市后，东京政府启动了一项耗资390亿日元的项目，建设一个邮轮码头，能够容纳世界上最大的排水量超过20万吨的船只。
此前，许多游轮前往东京晴美地区的一个码头，需要从彩虹桥下通过。但是，随着以更低票价运载更多乘客的全球趋势，这类船只的尺寸越来越大，一些船只变得太大，无法满足大桥52米的间隙。
新码头位于附近的台场地区，船舶无需通过桥下即可进入，于2015年开始建设，并于2020年6月完工。该设施于3个月后正式开放，当时日本交通当局已因疫情停止接收外国游轮。
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